Centrolibri et Sitma

Le partenariat entre Sitma et Centro Libri est né pour répondre à un besoin spécifique de ce dernier, qui souhaitait optimiser la gestion et l’efficacité de la logistique, tant dans la distribution des livres neufs que dans la gestion des retours. Parmi les détaillants de livres – généraux et scolaires – fournis par Centro Libri, figurent des librairies classiques, mais aussi des opérateurs de commerce électronique, comme Amazon ou IBS et certaines municipalités qui distribuent des livres scolaires aux familles. Au total, ce sont plus de 5 000 clients, qui génèrent environ 1 000 commandes par jour pour des livres de différents types, provenant d’un entrepôt qui contient plus de 10 000 titres.

Jusqu’à fin 2017, cette opération était effectuée manuellement par un opérateur qui – sur la base de la liste des commandes à traiter – prélevait les livres sur les étagères, pour les placer ensuite dans des boîtes en carton. Afin d’optimiser et d’accélérer ces étapes, Centro Libri s’est équipé fin 2017 d’un nouveau système de tri et d’emballage automatique des livres en cours d’expédition. En plus d’optimiser les phases de tri, le système conçu par Sitma a permis de passer à une gestion massive du prélèvement de stock, apportant des bénéfices de gestion importants dans la logique de la gestion de l’entrepôt. Ce même système effectue ensuite la reconnaissance des livres qui sont retournés des points de vente au distributeur.

Speedy Sort de Sitma est un système de tri de livres composé de plusieurs stations. En amont de la ligne se trouve un système ergonomique d’alimentation, constitué de travées, à travers lesquelles les livres sont placés manuellement et ensuite acheminés par une rampe vers la station de tri. Les bandes transporteuses sont équipées d’un système de caméra permettant de lire les codes-barres et de reconnaître le titre des livres ; une sortie est également prévue pour les livres qui n’ont pas pu être identifiés.

Les livres sont introduits dans un carrousel de tri modulaire comportant 278 casiers. Ces casiers tournent en continu et, lorsqu’ils atteignent la sortie à laquelle ils ont été affectés, leur fond s’ouvre pour déposer les livres dans les chariots prévus ; ceux-ci s’abaissent progressivement afin de faire tomber les livres en douceur, sans les endommager. En aval se trouve le système d’emballage : cette partie comprend une zone de remplissage manuel des boîtes en carton, où arrivent les chariots chargés des livres que la trieuse vient de trier, un plateau de pesée et un système d’impression des listes de colisage. Il y a également une enrubanneuse pour fermer les boîtes, une fardeleuse, ainsi qu’un système d’impression et d’application d’étiquettes autocollantes. Enfin, le système est équipé de caméras permettant d’identifier les boîtes aux différentes étapes du processus de conditionnement, grâce à la lecture d’un code-barres, appliqué par les opérateurs lors de la phase de remplissage.

La capacité mécanique de l’installation est de 180 livres par minute / 10 800 livres par heure, pour un total quotidien de 80/100 000 livres triés. Pour le traitement des retours, les livres rendus sont introduits dans la trieuse avec l’ID du client. Le système reconnaît les livres et les crédite au client qui a effectué le retour ; puis ces livres sont déchargés dans les sorties où ils sont collectés par type, afin de simplifier le retour à l’entrepôt. En ce qui concerne la distribution sortante, la logique de tri adoptée par Centro Libri est basée sur une attribution par client individuel ou par commandes groupées. Pour les commandes passées par les gros clients, le trieur fonctionne selon une logique d’association statique : une ou plusieurs sorties sont alors associées à un client donné pour l’ensemble du lot. Pour les commandes passées par les petits clients ou les clients moyens, une association dynamique est préférable, car elle permet de combiner les sorties de manière variable. Le remplissage des chariots s’effectue selon 3 modes prédéfinis, qui peuvent être choisis au cas par cas. Le premier mode est la gestion mixte à client unique, qui consiste à stocker plusieurs livres dans un chariot pour le même client. Dans la zone de remplissage, les opérateurs déposent les livres dans des boîtes, jusqu’à ce que le chariot soit complètement vide. Un seul bon de livraison est associé à ces livres pour la totalité de leur contenu.

Le deuxième mode est celui de la gestion mixte à clients multiples, qui consiste à stocker dans un même chariot des livres destinés à plusieurs destinataires, dont le contenu est ensuite réparti dans des boîtes associées à chaque client, dans la zone de conditionnement, par une relecture manuelle de chaque livre. Enfin, le troisième mode correspond à la gestion stratifiée : dans ce cas, un chariot est associé à un seul destinataire mais les livres sont stockés et répartis par des intercalaires en fonction du volume de la boîte. De cette façon, le client reçoit des boîtes dont il connaît le contenu, ce qui réduit les délais de transfert et évite le passage par l’entrepôt interne.